5月28日、「山東創造へ 全国ネットメディア斉魯ツアー」の取材グループは煙台の傑瑞グループへ取材した。二カ月の前、世界初めての4500水馬力タービン圧裂車はここで誕生した。これは現在世界で出力の最も大きな圧裂車である。タービン圧裂車の誕生は、中国のオイルガスによる圧裂作業を新しいタービンの時代へ導いた。また、中国は米国やロシアの後、タービン圧裂装備を有する国世界三つ目の国になった。それは中国がエネルギー重要装備の上で取得したもう一つの重大突破となってしまうのであろう。(撮影 李紅梅 馬軼群)
5月28日、「山東創造へ 全国ネットメディア斉魯ツアー」の取材グループは煙台の傑瑞グループへ取材した。二カ月の前、世界初めての4500水馬力タービン圧裂車はここで誕生した。これは現在世界で出力の最も大きな圧裂車である。タービン圧裂車の誕生は、中国のオイルガスによる圧裂作業を新しいタービンの時代へ導いた。また、中国は米国やロシアの後、タービン圧裂装備を有する国世界三つ目の国になった。それは中国がエネルギー重要装備の上で取得したもう一つの重大突破となってしまうのであろう。(撮影 李紅梅 馬軼群)
5月28日、「山東創造へ 全国ネットメディア斉魯ツアー」の取材グループは煙台の傑瑞グループへ取材した。二カ月の前、世界初めての4500水馬力タービン圧裂車はここで誕生した。これは現在世界で出力の最も大きな圧裂車である。タービン圧裂車の誕生は、中国のオイルガスによる圧裂作業を新しいタービンの時代へ導いた。また、中国は米国やロシアの後、タービン圧裂装備を有する国世界三つ目の国になった。それは中国がエネルギー重要装備の上で取得したもう一つの重大突破となってしまうのであろう。(撮影 李紅梅 馬軼群)