山東青島：地下鉄6号線第１期プロジェクトが開通
中国山東網 2024-04-28 17:32:46
4月26日、全国初の全自主運行システム（TACS）モデルプロジェクトである青島地下鉄6号線の第1期プロジェクトが開通した。 青島地下鉄6号線の1期工事は青島西海岸新区に位置し、全長は30.8キロである。列車の自主運行システム、駅のスマート運行維持システムなど多くのスマートシステム技術を応用している。これで、青島地下鉄の運営路線は8本に増え、運営距離は348キロに増え、運営する駅は169駅に増えた。（撮影：張進剛）
4月26日、全国初の全自主運行システム（TACS）モデルプロジェクトである青島地下鉄6号線の第1期プロジェクトが開通した。 青島地下鉄6号線の1期工事は青島西海岸新区に位置し、全長は30.8キロである。列車の自主運行システム、駅のスマート運行維持システムなど多くのスマートシステム技術を応用している。これで、青島地下鉄の運営路線は8本に増え、運営距離は348キロに増え、運営する駅は169駅に増えた。（撮影：張進剛）
4月26日、全国初の全自主運行システム（TACS）モデルプロジェクトである青島地下鉄6号線の第1期プロジェクトが開通した。 青島地下鉄6号線の1期工事は青島西海岸新区に位置し、全長は30.8キロである。列車の自主運行システム、駅のスマート運行維持システムなど多くのスマートシステム技術を応用している。これで、青島地下鉄の運営路線は8本に増え、運営距離は348キロに増え、運営する駅は169駅に増えた。（撮影：張進剛）
4月26日、全国初の全自主運行システム（TACS）モデルプロジェクトである青島地下鉄6号線の第1期プロジェクトが開通した。 青島地下鉄6号線の1期工事は青島西海岸新区に位置し、全長は30.8キロである。列車の自主運行システム、駅のスマート運行維持システムなど多くのスマートシステム技術を応用している。これで、青島地下鉄の運営路線は8本に増え、運営距離は348キロに増え、運営する駅は169駅に増えた。（撮影：張進剛）
4月26日、全国初の全自主運行システム（TACS）モデルプロジェクトである青島地下鉄6号線の第1期プロジェクトが開通した。 青島地下鉄6号線の1期工事は青島西海岸新区に位置し、全長は30.8キロである。列車の自主運行システム、駅のスマート運行維持システムなど多くのスマートシステム技術を応用している。これで、青島地下鉄の運営路線は8本に増え、運営距離は348キロに増え、運営する駅は169駅に増えた。（撮影：張進剛）
4月26日、全国初の全自主運行システム（TACS）モデルプロジェクトである青島地下鉄6号線の第1期プロジェクトが開通した。 青島地下鉄6号線の1期工事は青島西海岸新区に位置し、全長は30.8キロである。列車の自主運行システム、駅のスマート運行維持システムなど多くのスマートシステム技術を応用している。これで、青島地下鉄の運営路線は8本に増え、運営距離は348キロに増え、運営する駅は169駅に増えた。（撮影：張進剛）
4月26日、全国初の全自主運行システム（TACS）モデルプロジェクトである青島地下鉄6号線の第1期プロジェクトが開通した。 青島地下鉄6号線の1期工事は青島西海岸新区に位置し、全長は30.8キロである。列車の自主運行システム、駅のスマート運行維持システムなど多くのスマートシステム技術を応用している。これで、青島地下鉄の運営路線は8本に増え、運営距離は348キロに増え、運営する駅は169駅に増えた。（撮影：張進剛）
4月26日、全国初の全自主運行システム（TACS）モデルプロジェクトである青島地下鉄6号線の第1期プロジェクトが開通した。 青島地下鉄6号線の1期工事は青島西海岸新区に位置し、全長は30.8キロである。列車の自主運行システム、駅のスマート運行維持システムなど多くのスマートシステム技術を応用している。これで、青島地下鉄の運営路線は8本に増え、運営距離は348キロに増え、運営する駅は169駅に増えた。（撮影：張進剛）