世界初の炭素繊維地下鉄列車が青島で正式に商業運行を開始
中国山東網 2025-01-13 13:55:13
1月10日、青島地鉄グループと中車四方株式会社が共同開発した世界初の炭素繊維地下鉄列車「CETROVO1.0炭星快軌」は青島地下鉄1号線で正式に運行され、商業運営に投入された。この列車は炭素繊維複合材料が地下鉄車両の主積載構造に商用化された国際的な空白を埋め、車両全体の重量を11%削減し、運行エネルギー消費を7%削減し、中国の地下鉄列車の軽量化、グリーン化の新たなレベルアップをリードしている。（撮影：張進剛）
1月10日、青島地鉄グループと中車四方株式会社が共同開発した世界初の炭素繊維地下鉄列車「CETROVO1.0炭星快軌」は青島地下鉄1号線で正式に運行され、商業運営に投入された。この列車は炭素繊維複合材料が地下鉄車両の主積載構造に商用化された国際的な空白を埋め、車両全体の重量を11%削減し、運行エネルギー消費を7%削減し、中国の地下鉄列車の軽量化、グリーン化の新たなレベルアップをリードしている。（撮影：張進剛）
1月10日、青島地鉄グループと中車四方株式会社が共同開発した世界初の炭素繊維地下鉄列車「CETROVO1.0炭星快軌」は青島地下鉄1号線で正式に運行され、商業運営に投入された。この列車は炭素繊維複合材料が地下鉄車両の主積載構造に商用化された国際的な空白を埋め、車両全体の重量を11%削減し、運行エネルギー消費を7%削減し、中国の地下鉄列車の軽量化、グリーン化の新たなレベルアップをリードしている。（撮影：張進剛）
1月10日、青島地鉄グループと中車四方株式会社が共同開発した世界初の炭素繊維地下鉄列車「CETROVO1.0炭星快軌」は青島地下鉄1号線で正式に運行され、商業運営に投入された。この列車は炭素繊維複合材料が地下鉄車両の主積載構造に商用化された国際的な空白を埋め、車両全体の重量を11%削減し、運行エネルギー消費を7%削減し、中国の地下鉄列車の軽量化、グリーン化の新たなレベルアップをリードしている。（撮影：張進剛）
1月10日、青島地鉄グループと中車四方株式会社が共同開発した世界初の炭素繊維地下鉄列車「CETROVO1.0炭星快軌」は青島地下鉄1号線で正式に運行され、商業運営に投入された。この列車は炭素繊維複合材料が地下鉄車両の主積載構造に商用化された国際的な空白を埋め、車両全体の重量を11%削減し、運行エネルギー消費を7%削減し、中国の地下鉄列車の軽量化、グリーン化の新たなレベルアップをリードしている。（撮影：張進剛）
1月10日、青島地鉄グループと中車四方株式会社が共同開発した世界初の炭素繊維地下鉄列車「CETROVO1.0炭星快軌」は青島地下鉄1号線で正式に運行され、商業運営に投入された。この列車は炭素繊維複合材料が地下鉄車両の主積載構造に商用化された国際的な空白を埋め、車両全体の重量を11%削減し、運行エネルギー消費を7%削減し、中国の地下鉄列車の軽量化、グリーン化の新たなレベルアップをリードしている。（撮影：張進剛）
1月10日、青島地鉄グループと中車四方株式会社が共同開発した世界初の炭素繊維地下鉄列車「CETROVO1.0炭星快軌」は青島地下鉄1号線で正式に運行され、商業運営に投入された。この列車は炭素繊維複合材料が地下鉄車両の主積載構造に商用化された国際的な空白を埋め、車両全体の重量を11%削減し、運行エネルギー消費を7%削減し、中国の地下鉄列車の軽量化、グリーン化の新たなレベルアップをリードしている。（撮影：張進剛）
1月10日、青島地鉄グループと中車四方株式会社が共同開発した世界初の炭素繊維地下鉄列車「CETROVO1.0炭星快軌」は青島地下鉄1号線で正式に運行され、商業運営に投入された。この列車は炭素繊維複合材料が地下鉄車両の主積載構造に商用化された国際的な空白を埋め、車両全体の重量を11%削減し、運行エネルギー消費を7%削減し、中国の地下鉄列車の軽量化、グリーン化の新たなレベルアップをリードしている。（撮影：張進剛）